GoPro HERO 9→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
京急電鉄 (大手私鉄サイドビュー図鑑01)https://amzn.to/2PGhcyl
2020年5月30日撮影
鶴見市場駅(つるみいちばえき)
京急本線
1905年(明治38年)12月24日に市場駅として開業。
1915年(大正4年)に八丁畷駅の開業に伴い廃止。
1916年(大正5年)地元の要請で、旧来より230m神奈川寄りの位置に再開業。
1927年(昭和2年)4月鶴見市場駅に改称。
1968年(昭和43年)6月15日に平日朝ラッシュ時に限り、上り急行の臨時停車開始。
1983年(昭和58年)4月に橋上駅舎となる。同時にホーム有効長を8両編成対応に延長。
1999年(平成11年)7月31日にダイヤ改正による京急蒲田以南の急行廃止に伴い、急行の臨時停車がなくなる。
2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は21,325人で、京急線全72駅中33位。
Tsurumi-ichiba Station
Keikyu Main Line
Opened December 24, 1905.
Abolished in 1915.
1916 Reopened at a position 230m closer to Kanagawa than before.
The average daily number of passengers in 2018 was 21,325, ranking 33rd out of all 72 stations on the Keikyu Line.
鶴見市場站
京急本線
1905年12月24日開業。
1915年廢止。
1916年在距神奈川近230m的位置重新開放。
2018年的平均每日乘客人數為21,325,在京急線上的所有72個車站中排名第33位。
鹤见市场站
京急本线
1905年12月24日开业。
1915年废止。
1916年在距神奈川近230m的位置重新开放。
2018年的平均每日乘客人数为21,325,在京急线上的所有72个车站中排名第33位。
Tsurumi-ichiba 역
게이 힌 급행 전철 본선
1905 년 12 월 24 일에 개업.
1915 년에 폐지.
1916 년 종전보다 230m 카나가와 가까이의 위치에 재개업.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 21,325 명으로, 케이 큐 선 전 72 역 중 33 위.
京 急 線 八丁畷 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的精選貼文
2012年1月3日、京浜急行・JR南武線八丁畷駅付近国道15号線(第一京浜)沿道の観客の隙間から撮影できた箱根駅伝復路10区走行中の選手を捉えた動画です。素人による手持ち撮影につきブレや揺れ等はご容赦ください。順位は本動画を撮影した場所である神奈川県川崎市川崎区日進町での時点です。時刻は撮影したカメラ内蔵のタイムスタンプ時刻につき正確ではない場合があります。
京 急 線 八丁畷 在 ayokoi Youtube 的最佳解答
2010年6月28日限りで営業運転から引退した、京急旧1000形。
生麦から京急川崎までの、前面展望です。
品川方先頭車のため、ロータリー式コンプレッサーの音を聞くことが出来ます。
Cab view of Keikyu 1000 series from Namamugi to Keikyu-Kawasaki.
京 急 線 八丁畷 在 【炸裂する通過音】京急八丁畷駅 最速120㎞/h高速通過集 的推薦與評價
600形がたくさん登場します。12両快特限定版https://youtu.be/yZ1DBPt6H_M第二弾https://youtu.be/GY2IUrDZxuE映像は自分で撮影しています。 ... <看更多>